Чтобы избежать аварии:

1. Не надейтесь на шипованную резину и АБС. На льду ошипованные колеса и вправду сокращают тормозной путь (примерно на 7%). Но на твердом асфальтовом и снежном покрытии шипы, наоборот, удлиняют торможение. АБС (антиблокировочная система) к тормозному пути также никакого отношения не имеет, она защищает машину от возможной блокировки тормозов и опрокидывания автомобиля, если вдруг водителю придется резко нажать на газ. Так что старайтесь ехать со скоростью 50 км/час. Это самая «надежная» скорость в такой ситуации.
2.  Держитесь подальше от грузовиков и автобусов.
   У таких машин масса и инерция значительно больше, поэтому и сцепление с дорогой лучше. У легковушки же сцепление с дорогой может прерваться в любой момент (особенно если дорога припорошена снегом), и вас может отбросить на грузовик.
3. Осторожней на «зебрах» и перекрестках!
   Белые полосы сделаны из материала, который в такую погоду становится скользким как мыло. Другие уязвимые для водителей участки – это изгибы дороги и перекрестки. Они самые «заезженные», и съезд на них с других участков может привести к сносу или аварийной ситуации.
4. Не тормозите при заносе. Это самая частая ошибка водителей в такой ситуации. Ваши действия должны зависеть от того, на машине с каким приводом вы едете.
5. Проверьте давление в шинах. Перекаченные колеса на какие-нибудь 0,5 атм. – в такую погоду это одна из частых причин аварии. Не забудьте взять с собой щетку для очистки автомобиля от снега.
   Управление по ЗАО ГУ МЧС России по г. Москве предупреждает водителей: если вы не уверены в своих навыках зимнего вождения, на автомобиле стоит плохая резина или он не подготовлен к зиме как следует, то от поездки лучше отказаться. Будьте бдительны.

Ирина Ангарикова

Управление по ЗАО ГУ МЧС России по г. Москве