|
Чтобы избежать опасности:
Ожидайте транспорт на остановке, не выходите на проезжую
часть, старайтесь не оказываться между маршрутным
транспортным средством и поджидающей его толпой
(особенно это опасно в гололед);
Не входите и не выходите из транспорта до полной его
остановки. Ни в коем случае нельзя прыгать в
транспортное средство на ходу;
Внутри трамвая, троллейбуса и особенно, более подвижного
автобуса, если нет возможности сесть, обеспечьте себе
устойчивое положение в салоне – старайтесь держаться за
поручни на случай экстренного торможения или остановки.
Лучшая точка опоры – поручень над головой;
Лучше стойте лицом в сторону движения, чтобы иметь
возможность заранее заметить опасность и успеть на нее
среагировать. Опасно также дремать;
В случае столкновения и невозможности удержаться в
вертикальном положении попытайтесь в падении
сгруппироваться и закрыть голову руками.
Небесполезно знать, где в транспорте располагаются и как
приводятся в действие аварийные выходы (пока вы едете,
почитайте вместо газеты аварийные инструкции);
При возникновении аварийной ситуации
Соблюдайте спокойствие и рассудительность, ни в коем
случае не способствуйте возникновению паники;
Пользуясь основными и запасными выходами, покиньте
транспортное средство и помогите пострадавшим
пассажирам;
ПОМНИТЕ: при пожаре городской транспорт горит очень
быстро. Нос и рот в этом случае следует заранее защитить
шарфом, платком, полой одежды, рукавом или другим
материалом.
При обнаружении небольших очагов пожара надо сообщить о
них водителю, попытаться загасить огонь своими силами с
помощью висящего в салоне огнетушителя;
ЗНАЙТЕ: в городском электротранспорте во время пожара
опасность представляет обгорающая электропроводка.
Поэтому лучше лишний раз не касаться стен и
металлических деталей корпуса;
Выходить из электротранспорта при аварии следует
прыжком, одновременно двумя ногами, не касаясь поручней
и других частей корпуса, чтобы не замкнуть своим телом
электроцепь;
Нельзя пытаться стоя на земле помогать другим выходящим
пассажирам;
ПОМНИТЕ: указанный прием – выход прыжком – должен
использоваться даже в случаях отсутствия видимых
повреждений конструкции троллейбуса или трамвая и линии
электоропередачи.
При заклинивании входных дверей или образовавшемся
людском заторе воспользуйтесь запасными выходами, не
ждите, когда ситуация станет критической;
Из троллейбуса, лежащего на боку можно выбраться через
вентиляционные люки в крыше. |
